康明斯是首位将Tier2和Tier3柴油发电机推向市场的企业
摘要:柴油发电机使用的燃料是较难挥发和较易自燃的柴油,其混合气形成和燃烧流程与柴油机有着本质的不同。优点是缸内进行,即在压缩行程接近终了时柴油由喷射装置直接喷入燃烧室内,时间短,难以形成均匀的混合气..
2025-01-20天津康明斯发电机公司拥有悠久的历史,是中国较早生产康明斯发电机组和移动拖车电站的企业之一,也是较早为中国人民**生产配套柴油发电机组设备的企业之一,现已成为一座生产柴油发电机组设备的大型专业化服务站,..
2025-01-14美国印第安纳州哥伦布市 —— 康明斯公司(NYSE: CMI)于今日宣布完成对燃料电池及制氢技术公司Hydrogenics Corporation(水吉能)的收购。“深圳发电机出租公司非常高兴迎来Hydrogenics水吉能的员工加入康明斯大家..
2025-01-13柴油发电机组汽缸套是燃烧室的重要组成部件之一,其主要功用是与汽缸盖、活塞形成供气体压缩、燃烧和膨胀的空间,并对活塞的往复运动起导向用途。在柴油发电机运转时,汽缸套还向防冻液或空气传递部分热量,以保证..
2025-01-10发电欠频警告使能时,当控制屏检测到发电机组的频率小于设定的欠频警告阈值时,控制模块发出警告信号。发电过压警告使能时,当控制界面检查到发电机组的电压大于设定的过压警告阈值时,操作系统发出警告信号。发电..
2025-01-09备载柴油发电机的作业机理与主用柴油发电机相似,它将内燃机的机械能发电机切换为柴油发电机的电能,这些备用柴油发电机具有不同的形状和尺寸,它们具体的区别是后备柴油发电备载柴油发电机是在因损坏、风暴和其他..
2025-01-07柴油发电机是整个发电机组的动力输出部分,占到柴油发电机构造本的70%,大部分柴油发电机组工厂的柴油发电机都是外购的,是一些不佳服务站经常弄虚做假的环节康明斯发电机厂家排名。下面由康明斯深圳发电机出租公司..
2025-01-04摘要:怎样**整个供电系统的安全将是参数中心建设所面临和思考的重大问题,随着当前大参数中心建设的规模、等级、供电机构的复杂程度越来越高,在整个供电系统的安全供电和安全运维上,仅仅依赖于康明斯发电机组运..
2025-01-02摘要:燃油压力调整阀是一个圆柱形金属零件,连接在喷油器的供油管上,喷油泵也称为分流器,负责将燃油压力保持在标准水平,以使发电机平稳运行。而 燃油压力调整器的作用是根据柴油发电机进气歧管压力的变化..
2024-12-31近年来,康明斯柴发机组在市场上的占有率在不断稳定提升,能取得如此优异成绩,其首要原因在于康明斯产品的独到优点发电机故障码,那么康明斯柴发机组为何广受用户青睐?且听广东康明斯公司为您慢慢道来。康明斯在..
2024-12-28柴油发电机的气缸垫有何用途?怎么样类别?
柴油发电机气缸垫,又叫气缸衬垫,位于气缸盖与气缸体之间,其功能是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封,防止汽缸漏气和水套漏水。柴油发电机汽缸垫位于气缸盖与气缸体之间,又称气缸床。按所用材料的不一样,气缸垫可分为金属-石棉垫、金属-复合材料垫和全金属垫等多种。本篇跟随康明斯电力一起学习下汽缸垫的功能及分类。柴油发电机的气缸垫的主要功用:1.气缸垫是缸体顶面与气缸盖底面之间的密封件。其作用是保证气缸密封不漏气,保证由缸体流向汽缸盖的冷却水和机油不泄漏。2.汽缸垫承受拧紧汽缸盖螺栓时造成的压力,并受到气缸内燃烧气体过热、高压的功能以及机油和冷却液的腐蚀。3.气缸垫还应具有足够的强度,并且要耐压、耐热和耐腐蚀。另外,还需要有一定的弹性,以补偿机体顶面和气缸盖底面的粗糙度和平面度以及发电机工作时反复发生的变形。柴油发电机的气缸垫的分类:1.金属-石棉气缸垫。这种垫的石棉中间夹有金属丝或金属屑,且外覆铜皮或钢皮。这种汽缸垫的厚度为1.2~2mm,有很好的弹性和耐热性,能反复操作,但强度较差,厚度和品质也不均匀。2.金属-复合材料垫。这种气缸垫的内部用编制的钢丝网或有孔钢板为骨架,两边用石棉及橡胶粘结挤压而成。3.全金属气缸垫。这种垫多用在强化柴油发电机上,它在需要密封的汽缸孔和水孔还有油孔周围冲压出一定高度的凸纹,利用凸纹的弹性变形来实现密封。柴发机组的控制屏用途及装配
摘要:柴发机组性能的好坏、寿命的长短及其作业可靠性程度,除了与发电机组设计、制造等条件有关外,在很大程度上还取决于发电机组是否按规定装配,操作规范正确与否,平常维保是否按规章机制落实,发生了损坏是否及时解除等等。可以说,准确的安装、操作与维护保养是保证发电机组性能、寿命及其可靠性的较关键环节。从视觉上看,控制器是一组显示器,通过仪表和仪表指示各种数据的测定,如电压、电流和频率。这些仪表和量规装配在金属外壳中,通常是防腐蚀的,以保证不受雨雪的影响。该面板可以设置在发电机本身的主体上,这通常是小型发电机的情形。如果安装在发电机上,它们通常具有防震垫,有助于将控制系统与振动隔离。大型工业发电机的控制面板可以与发电机完全分离,并且通常足够大,可以独立站立。这些设备也可以装配在机架上或安装在发电机旁边的墙上,这在机箱内或参数中心等内部应用中很多发。 控制模块主要用于容量较大(75~1000kW)的开架式柴油发电机组,发电机控制箱详细用于功率较小(1~250kW)的柴油发电机组。操作界面通常自成一体与发电机组并排放置,控制箱一般与发电机组安装在同一个机座上,位于交流同步发电机的上方。控制界面(箱)的详细作用是将发电机组输出的电能经由控制系统(箱)配电给用户负荷或用电设备。在控制界面上通常都装有电压表、电流表、频率表以及有关控制开关等电气设备,用以显示发电机组的运转情况和在负荷变化的状况下保持发电机组的电压稳定。在监控系统(箱)上一般还装有具有过载及短路等保护的设备。● 控制器面板上的按键用于选型控制模式、启动和停止运转方式、参数显示和运行保护参数的修改,LED指示灯用于指示操作界面的运行模式和发电机组的运转状态,LCD显示各测定数据和状态。● 灵活适配RS485、RS232和USB通讯口,实现远程监控,或与PC通讯,完全实现遥信、遥测、遥控功用,并可读出和设置控制器的运行数据。● 控制屏的所有连线都通过针式带锁的端子连接,令装备的连线、移动、维修、更替非常容易和方便。按照安装方式,柴油发电机组的控制系统可以分为一体式和分体式。分体式控制界面指发电机组与控制器分开放置,控制系统及主开关均安装于监控系统内。一体式操作系统指发电机组与监控系统分开放置,控制屏(安装控制系统)通过减震垫固定于发电机组的上方,开关屏(安装主开关)装配于发电机组的侧面。分体式操作界面可以采用隔室和非隔室安装两种步骤。操作界面与发电机组的距离以不超过10m为宜。如果监控系统采用非隔室安装,则控制器应避开发电机组的热源和振源。但分体式控制界面理想的安装对策是采用隔音使用室装配,这样可确保控制界面及其电气元件在发电机组运转时,免受发电机组振源和热源的危害;同时,可减轻发电机组震动和噪音对使用者的影响。采用隔音操作室安装时,操作室(常称为控制室)的地面应比机房装配地面高0.7~0.8m,以便于监视发电机组全貌,如图1所示。控制室与机房之间通常安装隔声门和隔声观察窗,观察窗采用5~8mm的平板玻璃制成双层密封窗。两层玻璃间隔应不小于80mm,面向机房的玻璃,其上端要向机房地面倾斜。这样,可以加强噪音反射和防范结露。(1)在安装、使用控制面板时,请先阅读整个使用手册,或对该装置进行任何维护和调试,必需通晓所有装置、安全规范及做好事前防范步骤,否则可能造成人身伤害或相关装置故障。 控制系统正在成为一个越来越复杂的电子部件,带有一个微排除器,可以消除来自探头的输入,以帮助向柴油发电机提供反馈来管理自己。一个这样的反馈可能是温度,表明太热,其他例子将是转速失去控制/低速和低/高油压。通常,发电机内部的热传感器会感应到发电缸体内的热量积聚,并将其传递给操作系统中的微排除器。然后,微处理器将采取高效对策来调整柴油发电机的性能,包括停机,例如,如果油压太低或防冻液温度偏高,引起热量积聚。在工业环境中,操作系统的这种功用变得越来越重要。微排除器或微控制面板嵌入在操作系统内的电路中,并被编程为接收探头输入,并根据编程的操控规则对此作出反应。监控系统可以与自动转换开关(ATS)结合,以保持电路的持续性。当本地大电出现损坏时,自动测试系统会监测到断电。它向控制面板发出启动发电机的信号。根据所用发电机的类型,操作界面可以在可调节的时间内启动电热塞(用于柴油)。然后,它将使用自动启动器起动发电机,类似于早上在康明斯点火时转动钥匙时起动的起动器。一旦柴发机组达到较佳转速,起动马达就会分离。然后,自动测试装置切换到发电机电源,您可以像往常一样恢复正常作业,而不必疯狂地争抢来找出导致断电的原因。控制界面的这一方面使其在恶劣气候下的家庭和工业环境中极为有用,可确保关键任务的连续性。 控制器一般有AUTO自动模式、MAN手动模式、TEST测试模式三种控制模式。 按住“AUTO”键(持续2秒),按键上LED指示灯亮,操作系统即运行于自动使用模式。 按住“MAN”键(持续2秒),按键上LED指示灯亮,控制面板即运转于手动使用模式。 按住“TEST”键(持续2秒),按键上LED指示灯亮,控制面板即运行于测试操作模式。柴油发电机RS485接口连接和MODBUS通讯协议
摘要:随着计算机技术、通信技术、电子集成电路技术的发展,在楼宇、电信配套设备中,采用*集中监控已成为必须的要求,因此作为应急电源的柴发机组提供远程通信接口成为*的能力。本文就柴油发电机组自动控制界面实现远程通信接口的软硬件举措进行探求;并陈说了康明斯柴发机组自动控制屏通信接口的硬件、软件规划,重点讲解了RS485接口硬件和MODBUS协议软件布置。 目前在智能发电机组中,常载的通信接口程序有RS232、RS485、CAN总线接口 通用性强,应用广泛,但因为传输距离仅在15M内且为点对点通信,因此在*监控系统中受到限制,一般需增加接口切换器,将其转换成其它适应长距离通信的接口,因此在关于应用于*监控的装备上,不宜采用该接口。 采用差动传送模式,高效传输络可达到1200M,传送波特率可达到100KB/S,可以总线程序作业,且接口硬件简易,在自动控制领域得到广泛运用,实用于参数传输量不大,实时性要求不高的场合。 CAN总线、光纤等通信模式,具有高速、长距离传输的优点重庆康明斯官网,但相应硬成本过高,软件编程复杂。 通过上述浅谈对比,发电机组的通信接口采用RS485较为合适。 硬件构成具体由PIC18F8680单片机RS485总线驱动模块构造。(1)PIC18F8680内置了一个的独立增强型USART:支持RS-485和RS-232、4个定期器模块等,因此可方便、简化通信软件;RS485总线工作于半双工模式,内部包含一个发送器和一个接收器,在工作时需要通过使能端来控制“收”和“发”,将其使能端RE和DE连接到一起,然后接到单片机的RE4,在软件中对RE4置1和0控制MAX1483的“收”和“发”柴油发电机十大品牌。(2)RS485标准采用差分传输,本身已具有一定的抗干扰能力,在其传输电路上并一个压敏元件SA13CA,可有效提升对高能量电磁干扰的防护能力。 MODBUS通信协议是通用工业标准的通信协议,是应用于电子控制面板上的一种通用语言。通过此协议,监控系统相互之间、控制系统经由网络(例如RS485网)和其它装置之间可以通信,不同厂商生产的控制装置可以连成工业网络,进行集中监控。 MODBUS通信方法为主--从方法,报文形式为请求/响应帧步骤。主机初始化和控制所有在RS485通信回路上传递的信息,每次通信均由主机发起,不需求握手。主机发出请求帧后,等待从机返回响应帧直至响应超时。对于广播报文不返回响应帧。在RS485等允许多个站点的网络中,只能有一个从站响应主站的请求;所有RS485环路上的通信都以“打包”方法出现。一个包裹中较多可含255个字节。构成这个包裹的字节结构标准异步串行参数,并按8位参数位,1位停止位,无校验位的方法传递。串行数据流由类似于RS232C中操作的装置发生;主站发送包裹称为请求帧,从站发送包裹称为响应帧。 MODBUS协议可以采用ASCII或者RTU两种参数模式传送参数。本规划采用RTU模式,在此模式下,发送消息至少要以3.5个字符时间的间隔开始,整个消息帧必须作为一连续的流传输。 其中装置地址用于确定目的站从机,其在网络中各子站的唯一标识号,高效的从站地址范围从1~247:MODBUS功能代码用来命令从设备响应行为,有关功能码见表1:CRC(循环冗长测量)用于测定接收到的帧是否错误。本布置操作了作用号为03、16和06,作用号为03的用于遥信和遥测,作用号为06的用于遥控,用途号为16的用于设置数据。(2)作用码03响应帧: 字节数:随后寄存器参数域的字节总长度; 寄存器参数(N):从机响应读取的N个寄存器内容参数,寄存器参数以字为单位。 写入的寄存器内容数据(N):主机写入从机的N个寄存器内容数据,寄存器参数以字为单位。 写入寄存器内容参数:主机写入从机单个寄存器内容参数,寄存器数据以字为单位。功用码06响应帧与功能码06请求帧相同。 软件采用C语言混合汇编语言编制,详细包括初始化流程、USART接收中断服务程序、主流程等,程序过程框图见图3。USART接收中断服务过程具体用于接收来自RS485总线的串行数据。在主流程中,当测定到有一帧接收完成标志置位,则对该帧进行处理,首先计算CRC校检是否准确,若准确再判定地址域是否为本机地址,若是本机地址发电机维护保养计划,则按上位机的命令组成响应帧,并利用发送中断发送响应帧。 通信协议是实现智能设备间通信的软件接口,通用、开放、标准的通信协议,能方便用户*集中监控软件的编制。目前,MODUS协议已成为世界装备OEM主机厂所接受的标准协议,因此深圳发电机出租公司采用MODBOS协议作为康明斯柴发机组的通信协议。采用基于MOSBOS协议的柴油发电机组控制屏,因为其硬件简单,协议通用、开放的优点,已广泛应用于楼宇集中监控,电信基站,*设施等各种场合,得到了客户认可。 友情提醒:未经我方许可,请勿随意转载信息!如果希望知晓更多有关柴发机组技术参数与产品资料,请电话联系出售宣传部门或访问深圳发电机出租公司官网:康明斯发电机组涡轮增压器是如何工作的?
康明斯发电机组涡轮增压器实可现气缸充气量增加,进而可以喷入更多的燃油,达到提升康明斯发电机组容量的目的。所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提升空气密度、增加进气量的一项技术。增压器就是实现增压这一技术的零部件。增压器的目的在于增加充气量、提高容量、改善经济性、改进排放和改良高原性能。简易的来说,就是利用废气涡轮增压器来提高充气密度,大大提高了柴油发电机组单位品质功率比,所以在柴油发电机上获得广泛的应用。废气涡轮增压器是利用发电机排出的废气能量作为动力源来驱动的增压器。实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发电机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气使之增压进入气缸。当柴油发电机组速度增大,废气排出转速与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,就可以增加发电机的输出功率了。下面再和大家一起讨论一下康明斯发电机组涡轮增压器的构造与工作机理增压器的转子支撑采用内支撑形式,全浮动式浮动轴承位于两叶轮之间的中间体内,转子的轴向推力靠止推环端面来承受。压气机壳、涡轮壳、中间体是具体固定件,涡轮壳和中间体、压气机壳与中间体均采用螺栓、压板连接;压气机壳可以绕轴线任意角度进行安装。增压器的润滑采用压力润滑,润滑油来自柴油发电机的主油道,然后经回油管回流到柴油发电机油底壳中。2、康明斯发电机组涡轮增压器的作业原理。康明斯发电机组排出的废气经过涡轮进口进入喷嘴,将废气的热能及静压能转变为动能,并以一定的方向流经涡轮叶片,推动其高速旋转,带动同轴上的压气机叶轮旋转而出现虹吸用途。新鲜空气经过空气滤清器后被吸入压气机,经过扩压器使气流的转速和密度增加,压力提升,然后进入康明斯发电机组进气管,以实现汽缸充气量增加,进而可以喷入更多的燃油,达到提高柴油发电机组容量的目的。柴油发电机的使用模式是什么?操作模式有何不一样?不一样的操作怎样影响规划?
柴油所需的应用步骤,柴油发电机具有一系列的操作模式。当电源不足以满足负荷需求时,柴油发电机可用于供应额外的电源。在模式下运行的发电机一般是较基本的,并且几乎没有其他设备…柴油发电机的运行模式是什么?它们有何不同? 柴油所需的运用方法,柴油发电机具有一系列的操作模式。这些使用模式可以广泛定义,但是也可以具有这些模式混合的场景。 柴油发电机运行模式或独立是指发电机是唯一的电源装置。没有电源电源可用。在这种情况下,发电机一般是唯一的电源来源。它可用于为替代电源(例如电池库)充电,以降低整体运行时间和燃油消耗。 待机模式下的柴油发电机 电源提供的备份。当电源失败时,发电机将开始运行,并且自动传输面板(ATS)将更改S从电源到发电机的负载上升至负载。除非有短期备份,例如备用电源装置。 柴油发电机与主电源并车。 柴油发电机与主电源罐同行,除非有短期备份,否则这通常涉及短期无电。 当电源不足以满足负荷需求时,柴油发电机可用于供应额外的电源。它也可以用来向电源出口电源以支撑大电。这种模式下的发电机一般也用于均匀的电源事故。 不同的操作模式怎样影响规划? 柴油发电机的操作模式可能有不同的装置设计。例如,与电源并行运行的发电机将需要同步装置,例如高级控制器和全自动断路器。 在备载中运转的发电机一般需要负荷开关系统,例如MANUAL或自动传输开关,以确保从发电机的电源安全地隔离发电机的容量。在备载后备中运行的发电机通常是额外的,但是也可以使用其他发电机ISO额定值。 在模式下运转的发电机通常是较基础的,并且几乎没有其他设备可以运转。常见的额外包括散装燃油箱,以允许长时间的无人值守跑步。这些发电机一般被评为COP或PRP,主要取决于负荷要求。如需熟悉更多相关详情,欢迎致电康明斯电力或在线与康明斯发电机公司联系。柴发机组安装部署和应用指南
摘要:在现代民用建筑当中,用电装置的种类和数量越来越多,为满足这些设备用电的可靠性,当市政市电不能供应两路独立电源时,在规划中采用作为备用电源的方式被普遍采用。虽然柴油燃点偏高,发生火灾危险性相对较小,但是在民用建筑中是将柴油设置在建筑物主体内,从理论上来说肯定还是有危险性的,再考虑到机组运行程序中通风、噪音、震动等问题。因此,如何正确且安全地装配柴油发电机组无疑是康明斯全面考虑的要素,并该当采取合理地设计。 一个完整的柴油发电机组,如下一页的图1所示,是一个由许多固定和运动部件组成的复杂机器; 主要的组件是交流发电机、柴油发动机(发电机) 和冷却系统(散热器) 。当将交流发电机集成到柴发机组时,系统工程师必须仔细设计系统布置,以确保安装和运用的满意运转。装置工程师必须根据相关的工程标准进行*、规划、制造和测试,以确保整个系统的预期功用。 安装装置是在柴发机组工业中用于将交流发电机装配(或组装) 到柴发机组底座框架上的一种技术。安装孔的数量和使用的底座类别将取决于装配要素和运用的类型。基框架必须为发电机 组组件供应支撑组成,以保持结构完整性和对齐,同时允许热延长。它必须保持由激励力和外 部源发生的可接受的震动水平。 交流发电机装配装置的设计应确保交流发电机能够承受在瞬态事件期间产生的高突然功率负载 。发生高功率的瞬态事件的例子有: 短路因素、欠/过压通过事件和发电机燃油管理问题。施 加到交流发电机的脚部署和连接外壳上的功率将取决于瞬间事件的归类和相关的连接惯性。选 择合适的柴油发电机组组件规划,并考虑以下要素: 直接耦合发电机、连接至基架类别、转轴连接 类别(刚性或软联轴器) 、交流发电机架类别、运用负载和转速。 在图2(环绕区域) 的总体布置图中可以看到具有孔位置的交流发电机装配脚布局的例子。 交流发电机的支脚部署规划有装配孔,在装配位置和类别上提供灵活性,以确保汽缸体/飞轮壳体界面所需的弯矩。 一般,弯矩的计算可以使用有限元剖析 仿真工具来确定。同样重要的是,装置中每个柔性支架上的静态偏转都是相同的。如果静态偏转不相同,则可能会引起摇摆运动或俯仰运动,导致固有频率高于简易的垂直模式。优选地支架应围绕发电机和交流发电机的组合重心对称地布局,以使每个支架承载相同的重量。 由于标准的发电机和交流发电机的安装位置点是固定的,因此有必要在给定的位置找到每个支架所承载的静态负载。 交流发电机是根据IEC60034-7:1993制造的,这是安装和施工方案的标准。本标准涉及旋转电机安装和施工规划两个规范: 代码 I具有水平或垂直轴的机器由代码字母IM(国际安装)*,然后是空格、字母B(表示水平)或V(垂直)和一个或两个数字。根据运用过程,客户可以在适合安装的高度采用标准脚或抬高侧脚设计。 将交流发电机牢固地安装到底座或支撑结构上,一般是为了增加装置的刚度或对特定应用的要求。虽然固体装配柴油发电机组结构为发电机/交流柴发机组合提供了额外的刚度,但需要考虑和布置基础架固有频率、热延迟、精确的脚对准和对基础的隔离。图3显示了一个实体安装的紧密耦合生成集的实例;图4显示了一个实体装配的开耦合生成集的实例。 柔性底座放置在构成底座和交流发电机/发电机之间。柔性安装使支撑结构能够与发电机和交流发电机的振动源隔离,尽量减轻激励基架固有频率的风险,减少震动对辅助部件的传输,与基础的隔离等。图5显示了一个灵活装配的紧密耦合基因集的例子;图6显示了一个灵活安装的开放式耦合生成集的案例。图5 柔性安装的柴发机组(发电机和交流发电机-耦合对柔性安装式底座框架) 独立的油机房应按三类防雷建筑物设置防雷措施,如柴油发电机组机房应附设在其他建筑物和地下层内,防雷归类施工标准应与建筑物防雷级别相同。 当柴油发电机组的燃油输送管线由建筑物外输送到日用油箱时,燃油管道要做防静电接地施工。 中性点接地方法有直接接地、通过电感接地、通过电容接地、通过可调电抗器接地等几种方法。对于大型柴油发电机组,通常采用通过电感接地的方法。 柴发机组接线所示,当柴发机房的下列位置在柴发机组施工时,必须做等电位连接: 如图8所示,氯丁橡胶或橡胶隔离器经常用于柴发机组。这些整体支架由柴发机组制造商安装在工程交流柴油发电机组件和底座框架滑块之间。这些隔离器提供高达90%的隔离效率,这足够于大多数地面或以下的装配。所有安装垫的高度必须在0.25mm以内,不可调防震支架(AVM)必须为3mm,可调高度AVM必须为10mm以内。垫片用于达到所需的水平。成本总是一个考虑要素;而需要排除的震动水平,将决定布置师可以使用哪一种类别来减轻震动到周围表面的传输。 在选取防振装配时,应考虑以下清单,以确保装配性能与布置要求的较佳匹配: 正确安装和布局柴发机组是**其安全稳定运行的关键。通过遵循安全安装和部署规程、合理管理负载、定期保养和及时应对故障,可以增长柴发机组的使用时限,提高其可靠性和稳定性。同时,康明斯应当提升环保意识,降低对环境的污染。希望本文供应的安装和部署指南能够对您有所帮助,使您能够准确安装和布置和维保柴发机组。康明斯发电机组噪声怎生解决?
为防止柴油柴发机房产生噪声,消声工程应包括:进排烟装置和排气装置均设消音室;排烟管采用隔声罩。这样不仅可以减轻机组对机房的热量消耗,还可以降低机组在运行中出现的震动。随着环保要求的逐渐提升,怎样排除及克服噪音问题,已成为柴油发电机运用的关键。本篇综述了柴油发电机噪声出现的原由及处理的方案,柴油发电机噪声主要由柴油发电机发生,详细有柴油发电机运行时燃烧噪声、机箱运行时噪声和机件转动时噪声、发电机排烟中发生的空气噪声等三大类,对柴油发电机来说,噪音可以通过发电机的辐射,底座的震动,排气歧管的排泄来传播,那么怎生解决柴油发电机的噪声呢?康明斯发电机组以其1500转速的转速运行,其距离机组1米处产生105dB的噪音。为防止柴油油机房发生噪声,消声工程应包括:进排气机构和排气系统均设消音室;排烟管采用隔声罩。这样不仅可以减轻机组对机房的热量消耗,还可以降低机组在运行中发生的震动,达到降噪的目的。一、机械性噪声。曲轴、连杆和齿轮运动部件之间的碰撞和摩擦是产生噪声的具体起因。在设计流程中应采取措施控制机械噪声。如减少气缸直径,增加行程气缸直径比,降低汽缸转速,研制低噪音柴油柴油机等。二、燃烧产生的噪音。直喷燃烧室燃烧噪音是柴油发电机噪声的具体来源。通过改变喷嘴前角可以有效地减小燃烧噪声。三、杂音。该噪声可分为排气噪声,震动噪音和振动噪音。距排烟管0.5m的距离为115-128dba。处理这类噪音较有效的措施就是将其与声子结合。柴油发电机操作者可从以下三个方面入手:首先讲解室内吸声与隔音排除;进排烟机构与排气机构均设计有消声槽;排烟管应采用隔音封装。这样既能把柴油发电机的热量降到机房内,又能减轻机组启动时的震动,达到降噪的目的。广西康明斯电力装备制造工厂生产的静音型柴油发电机组箱体采用钢板制造,表面涂覆高性能防锈漆。具备降噪、防雨、防尘等功用,实用各种户外恶劣环境使用。装备噪声限值为75db(a)(距机组1米),并符合GB2820-90等国家标准。另外,机箱上还设有观察窗和应急停机按钮,方便观察机组运行情况,在紧急状况下尽快停机,防范故障机组。康明斯系列静音式发电机广泛用于邮电、通讯、酒店、娱乐、医院、学校、高楼、工矿企业等对噪音有严格要求的场合。柴发机组对于燃油,润滑油和水箱宝有什么要求?注意哪些用法呢?
柴发机组的燃油、润滑油和冷却水的准确操作,对装备的正常运行起着很重要的功能。严禁使用不合格或不按规定使用燃油、润滑油及水箱宝。本篇一起学习下相关详细介绍。柴油发电机的燃料,特别要求清洁杂质,这是由于燃油高压油泵的部件非常精密,即使是通过燃油滤油器看不到的微小杂质也能引起故障;而柴油发电机润滑油则可提供低、稳定的摩擦系数,能高效地从摩擦表面带走热量,保证相对运动部件的尺寸稳定性和装备精度;柴油发电机冷却水是在高压电场中作为冷却介质,对水质要求高,与普通防锈水相比,除满足不腐蚀、不结垢的要求外,还必须有良好的电气绝缘性能。1、环境温度在5~35℃时,可以选择0#、-10#轻柴油,南方地也可以用10#轻柴油,北方冷天高寒地区可采用-20#、-30#轻柴油。柴油发电机润滑油的详细用途是润滑运动部件,润滑油在金属表面之间形成液压油膜,防止金属部件直接接触,使摩擦减少,当油膜与金属部件直接接触不足时,就会发生摩擦,发生热、粘结、金属转移等现状。因此在选择柴油发电机机油时,应注意以下几点:3、通常机组可选型15W/4℃D级机油,康明斯、康明斯、康明斯等进口或合资的柴油发电机组必须采用SAE15W/40型,性能等级符合API、CF-4以上等级机油。柴油发电机防冻液循环系统是机组的重要组成部分,在使用流程中,必须重视防冻液循环装置的运行和使用,否则会造成冷却液水腔结垢严重、流通面积变小、导热性差、柴油发电机聚冷聚热等一系列事故,都会致使柴油发电机早期不正常磨损等一系列事故。适宜软化冷却水,PH值6-8.5,硬度:0.7-5.3毫克等效钙、镁离子/升、氯离子;150毫克/升,一般可取净化的雨水、自来水或河水,不允许直接采用井水、泉水及其他含有高盐高碱的硬水,如果操作者受因素限制,必须在排除后软化处理。 广西康明斯电力装备制造代理商成立于2006年,是一家集柴油发电机组布置、提供、调试、修理于一体的中国柴油发电机品牌OEM厂家,从产品的规划、提供、调试、维修,为您全方位供应柴油发电机纯正的备品备件、技术咨询、指导装配、免费调试、免费维修、机组改造及人员培训五星级无忧售后服务。康明斯完成收购美驰
8月3日,康明斯公司宣布完成对美驰公司(Meritor, Inc.)的收购。美驰是全球商用车和工业市场先进的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决措施经销商。整合美驰优秀的人才、领先的车桥和制动技术及产品,将帮助康明斯成为业内领先的、能同时为内燃机动力和电动动力运用供应集成动力总成处理步骤的供应商。市场对脱碳处理步骤的需求正日益增加,电动动力总成将成为混合动力和电动传动系统关键的集成点,可以实现运用组合和性能差别化,为客户提供先进、清洁的出行产品。康明斯计划通过加大对美驰电气化业务的投资,并与新能源动力业务整合发展,为全球客户供应先进的脱碳处置措施。收购美驰将丰富康明斯零配件产品组合,为公司动力处置措施和应用带来新延长机会。同时,康明斯将通过公司的全球网络,加载美驰车桥和制动产品核心业务的增长,为全球商用车、挂车、非道路运用、专用车和后市场客户供应服务。康明斯总裁兼首席执行官荣湛宁(Jennifer Rumsey)表示:“热烈欢迎美驰员工加入康明斯,康明斯和美驰携手,将进一步加载开发经济可行的脱碳动力总成处置办法,助力建设人类更美好的家园。”康明斯执行主席兰博文(Tom Linebarger)表示:“康明斯遍布全球的出售服务网络及客户服务经验,将推动美驰核心业务的增长。此次收购将为两家公司带来显着的协同效应,更好地投入资源推动行业技术转型。康明斯持续践行‘零碳目标’战略,致力于实现净零排放,引领行业向脱碳动力的过渡。此次收购是康明斯实现该目标的重要一步。”对美驰的收购将有望增强康明斯每股收益,并预计到交易完成后的第3年,每年可产生约1.3亿美元的税前协同效应(包括:出售及行政管理支出、提供链运营和设施优化等方面)。康明斯计划通过现金和债务融资相结合的方式完成收购,总交易价值约37亿美元,并将继续致力于保持公司信用评级水平。近日,康明斯恩泽的绿氢生产排除办法通过JGC日挥株式会社及Sumitomo住友商事株式会社的商业评估,赢得其将在澳大利亚布局的2.5KW制氢项目。康明斯恩泽将为项目供应一套Accelera HyLYZER? -500型设备,每小时可产氢500标方。该项目位于昆士兰州Gladstone地区,将通过质子交换膜(PEM)电解水制氢技术,进行绿氢生产,并运用于氧化铝的煅烧过程,助力达成客户的氢气和氧化铝制造程序减碳需求。JGC为日本的着名的能源工程项目承包公司,住友商事为全球领先的贸易公司,在各行业中开展多元化的商务活动。康明斯恩泽因其在绿氢设备及整体处置办法能力的扎实技术能力和丰富的行业运用经验储备赢得该项目,将进一步助力用户夯实其氢能供应链的竞争长处,并在Gladstone地区拓展长足的本地氢能业务联系。康明斯恩泽作为中石化资本旗下恩泽基金与康明斯的合资公司,基于本地化供应链体系,根据中国市场的法律法规进行适应性设计,公司已开启本地化生产和制造Accelera HyLYZER?系列PEM电解水制氢装备适用于200-800 Nm3/h、400-2,000 Nm3/h和1,000-10,000 Nm3/h 之间的项目,具有安全、可靠、低维保成本等特性。康明斯Accelera全球首台关于中国市场的本地化HyLYZER?-1000产品于今年1月正式下线,本地化HyLYZER?-500也已于2024年6月正式下线,标志着康明斯恩泽成功完成了两款系列产品的国产化作业, 具备工程研发、提供链管理、安装总成及整机测试验证等各项能力。自成立以来,康明斯恩泽参与交付国内多个PEM电解水制氢项目,助力绿氢在工业、交通等各领域推广发展,包括中国三峡集团 在乌兰察布的“源网荷储一体化”项目、中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目。其中,中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目设备自2022年投运至今已平稳、安全、高效运转超6800小时,年产能近400吨,绿氢纯度达99.9995%,每天产出的氢气可供106辆公交车全天运行,目标年减排二氧化碳2200吨。5月16日,无锡 – 康明斯中国成功举办主题为“芯驱动,心相聚,新未来”的“2024康明斯客户日”活动,并发布了全新一代7.0L及6.2L柴油发电机新品,同时关于年初以来围绕15N气体机相关误导信息进行了澄清。康明斯即将迎来在华发展的第50年,从技术和产品引进到反向输出,从合资生产到链合研发,从单一柴油发电机到多元低碳零碳的动力矩阵,康明斯不断深耕,与主机厂深度链合,与中国客户共同打造健康共赢的商用车生态产业链。本届康明斯客户日聚焦商用车细分市场,有超过100位主机厂客户和终端用户,以及商用车媒体受邀参加康明斯柴油机官网。中国内燃机工业协会副秘书长沉彬,东风商用车副总经理吴怀主,福田康明斯研讨总院副院长周兴利,中通快递集团车后服务总经理王全法等客户代表莅临参加。康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森(Nathan Stoner),康明斯副总裁、中国区柴油发电机事业部总经理汪开军,康明斯副总裁柴油发电机公司厂家、康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby),康明斯中国零部件事业部总经理柴永全,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽,福田康明斯总经理陈华,东风康明斯常务副总经理徐大千等领导悉数出席本次活动。“‘链合创新,合作共赢’是康明斯在华发展的源动力;‘创新不竭,成就客户’是康明斯对中国客户永恒的承诺。”康明斯副总裁汪开军在致辞中强调,“无论是产品矩阵的新突破,数字化工具的再进阶,还是跨界服务合作的新探索,康明斯不断创新的出发点,就是希望在全生命周期为客户赋能,助力客户成功。”聚焦市场变化与用户需求,活动现场特别设置了“动力群英汇”论坛,客户代表、技术专家、行业资深车评人多方“面对面”,锚定“客户对动力的期待”,展开深度讨论;同时,展示了康明斯目前较新的全系产品矩阵,从2.5L到15L的柴油、天然气柴油发电机,以及各种核心零配件,及较新的e路康明斯App和京东电商新平台的客户权益发布,让客户在活动中享受到一站式沉浸体验。秉持着“成就客户”的初心,一直以来康明斯以创新为基本,不断推进每一款新产品的定制化升级,以应对更迅速、更多样的市场变化。本次活动中,康明斯携手两个合作伙伴——东风康明斯及福田康明斯,发布了全新一代,满足燃油四阶段油耗标准的7.0L和6.2L两款中型柴油发电机。两款产品既是康明斯传统中马力载货车市场的重磅升级,也是工程车市场上的一大进步。康明斯全新7.0L和6.2L柴油发电机也是康明斯FFA2.0战略下的一款共享平台产品,将由东风康明斯和福田康明斯同步生产。在节油性、动力性、可靠性、驾乘舒适性等方面全面升级。省油性能追赶以往,典型载货运用工况下,比上一代产品节油5%-10%;较大350马力,1400牛·米的动力表现,演绎动力新境界;可靠性方面,33项可靠性技术迭代升级,进一步提升可靠性。此外,驾乘舒适性方面,全面改进齿轮系设计,大幅减少柴油发电机噪音和振动。康明斯副总裁,中国区首席技术官赛俊峰在为新品技术细述时说:“这一代7.0L和6.2L平台传承了康明斯经典B系平台的好处。康明斯B系柴油发电机有超过40年的历史,全球累计销量超过1700万台,是全球众多知名品牌中卡的首选动力。同时,这两款柴油发电机也是康明斯多燃料柴油发电机平台在中马力段的旗舰产品,康明斯目前已推出6.7N天然气柴油发电机,同时6.7H氢内燃机正在研发中。”中国内燃机工业协会副秘书长沉彬在活动中肯定了康明斯近半个世纪来对中国内燃机行业进步的贡献,并表示:“内燃机产业正处于优化升级、创新发展的关键窗口期,产业链必须协同技术创新,这其中离不开像康明斯这样优秀的技术企业。作为行业协会,康明斯倡议通过技术创新促进行业进步。不愿意看到一些恶意的竞争和无谓的‘内耗’,行业健康可连续发展依赖于公平的市场竞争环境。康明斯将促进企业间交流,倡议行业自律、加强产业链协同,共同推动内燃机实现‘双碳’目标,助力中国商用车产业高质量发展。”时代的浪潮波澜壮阔,康明斯历经百年,始终屹立潮头,植根中国近50年,始终正己身、求共赢,点滴中赢得客户的信赖。每一份信赖都支撑康明斯向下一个台阶前进,康明斯将连续创新柴油机常见故障及解决方案,全方位赋能客户成功。3月22日,在第三十二届“世界水日”之际,中国妇女发展基金会“母亲水窖绿色家园”项目在湖北省十堰市正式起动。中国妇女发展基金会副秘书长刘丹,湖北省妇联副主席秦莉,湖北省十堰市市委副书记、市政法委书记胡志莉,康明斯动力装置中国区总经理相永东,以及巾帼巡河志愿服务队的志愿者代表出席活动。2024年,为响应国家全面推进美丽中国建设要求,进一步发挥妇女和家庭在生态文明建设中的积极用途,中国妇女发展基金会联合康明斯(中国)投资服务中心共同发起“母亲水窖绿色家园”项目,从水生态建设、用水安全**、用水效率增强、水资源保护意识提高等四个方向开展公益行动。项目将在北京、上海、重庆、湖北十堰实施。中国妇女发展基金会副秘书长刘丹表示:妇女日益成为生态文明建设的参与者、贡献者和生态文明建设成果的受益者。中国妇女发展基金会积极引导广大妇女和家庭参与生态文明建设公益实践,助力改良乡村环境面貌,共同打造人与自然和谐共生的美丽家园,推动发展绿色产业与提升妇女经济收入和社会地位的共赢。相信在各有关部门单位的重视支持下,“母亲水窖绿色家园”项目一定会取得良好的效果,让山川更绿、江河更清、家园更美。十堰市委副书记、政法委书记胡志莉表示:“母亲水窖绿色家园”项目是落实“全社会行动起来,做绿水青山就是金山银山理念的积极传播者和模范实践者”重要指示的详细策略和生动实践。十堰市愿与中国妇女发展基金会一道,在更多领域开展交流合作,共同致力于加强环保宣传教育,推动环境保护行动!面向未来,携手并进,共同当好忠诚“守井人”!康明斯动力装置中国区总经理相永东在致辞中表示:继发电机组运输业女性赋能及农村女性赋能公益项目之后,再次与中国妇女发展基金会合作,共同发起“母亲水窖绿色家园”项目,持续探索水资源改良的步骤和路径,康明斯感到十分荣幸。康明斯把联合所在社区打造可持续的未来看作是自己的责任,鼓励员工投入时间和精力参加社区公益活动。康明斯希望康明斯在项目管理、设施装备保养及健康安全方面的成功经验能高效促进“母亲水窖绿色家园”项目的顺利实施。双方共同设立布堆画女性赋能项目,为延川及周边地区9家妇女手工艺合作社供应帮扶,通过技能培训受益妇女达2000余位。双方共同发起“货运路 巾帼行”公益项目,为发电机组运输行业女性赋能,直接受益人数2万人次,辐射影响人数超22万人次。康明斯连续践行多元、公平和包容文化,其中残障包容方案旨在创造无障碍、包容的工作场所,助力残障人士能够发挥潜力。因对该手段的连续践行,康明斯连续第三年荣获“残障包容作业场所”殊荣。在今年的评选中,康明斯的残障平等指数(Disability Equality Index)获得满分100分的高分。该指数由美国残疾人协会(AAPD)和全球商业残障包容网络Disability:IN联合发起,作为综合基准评估工具,该指数可帮助公司制定可衡量的实践路线图,以实现残障包容和平等。这一指数可帮助制定公司的残障包容战略,根据全球公认的标准衡量作业进展,并更高效地吸引和留住宝贵人才。通过培训、员工资源、战略合作伙伴关系、人才计划和金融投资等步骤来提升作业场所、设施和技术的友好度,康明斯正努力成为残障人才的心仪雇主,并在社区中努力减少残障人士的就业障碍。”目前,全球残障人数超过十亿。残障是人类经历的自然结构部分,它跨越了年龄、信仰、性别、种族、社会经济地位和宗教的界限。在中国,残障包容项目组通过建设和改善包容性基础设施、提高员工残障包容意识、增强残障人士招聘率、开展跨装置、跨公司交流等多种途径,践行残障融合文化。康明斯设定了2025年底实现或追赶1.5%的残障员工比例的愿景目标。通过持续努力和坚定地践行承诺,康明斯全员通过解决障碍、提升同理心,并为大家创造公平的机会来实现积极变革。康明斯希望能够助力推动一个更加繁荣的世界,大家都对自己的身份感到认同,并追求其想要达到的目标。柴油发电机的效率更高,能提供更多的电力
柴油发电机通常用于连续供电,其运动部件较少,需要的修复和维护也较少。柴油发电机可以出现持续的电流,没有任何尖峰和凹陷。 当整栋楼在停电危机时刻,需要供电的时候,都要用到发电机。柴油发电机在家里、作业场所和其他电力接入有问题的地方非常有用,例如建筑工地或采矿代理商。在这些地方,即使是短暂的断电也会造成巨大的损失。柴油发电机通常用于持续供电,其运动部件较少,需要的修复和维保也较少。柴油发电机可以出现连续的电流,没有任何尖峰和凹陷。而尖峰和凹陷会事故任何装置,柴油发电机在电流中的较小化,也有助于调整波动。柴油发电机无点火系统等部件,无点火系统故障问题,只要及时定期维护,就能正确运行。因此,柴油发电机在高功率下作业可以给出较有效的功。如果用柴油发电机来完成低产能的任务,它就可以开始建造碳纤维和内部玻璃,一旦这种情况连续更长时间,发电机将开始自我“降级”。为了使其正常作业,发电机应在70%的负载下使用。对于短功率负载,备用电源是较有效的。发电机的工作原理是将交流电切换成可用的电流。这种装备在医院非常有用,因为停电几分钟都会给许多病人带来严重的问题。发电机提供商应在供货前对柴油发电机进行适当的测试,以避免任何类型的问题,并且任何分类的发电机的服务、维保和修复都应由发电机供应商提供相关支持。康明斯电力供应优质柴油发电机,为您提供布置、提供、调试、维保一站式服务,是后备电源的较佳选购。如需通晓更多,欢迎继续关注康明斯电力。如何正确操作与维护柴油发电机组上的启动蓄电池
很多用户买了一台康明斯发电机组回来,但是对于康明斯发电机组很多方面的知识还是很陌生的,在一些基本部件上的认知上都很粗浅柴油发电机型号规格及功率,那么为安全起见在保养电池时应穿上防酸围裙和戴上面罩或防护镜,一旦电解液不慎溅落在皮肤或衣物上时无锡康明斯发电机有限公司,应立即用大量清水冲洗。电池在刚随机送达用户处时是干的,因此在操作前,应加入已均匀混合的准确比重(1:1.28)的电解液。把电池格顶盖旋开,缓缓注入电解液直到位于金属片上部两刻度线之间并尽量接近上刻度线止。加好后,请不要马上使用,应先让电池停放15分钟左右。在第1次给电池充电时,应注意连续充电的时间不应超出4小时,充电时间太长会对电池的使用年限造成损害。当发生以下情形之一时,充电时间允许适当增长:电池存放时间超过3个月,充电时间可以为8小时,环境温度持续超过30℃(86°F)或相对湿度连续高于80%,充电时间为8小时,如电池存放时间超过1年,充电时间可以为12小时,在充电行将结束时,应查验电解液的液位是否足够,必要时可加入正确比重(1:1.28)的标准电解液.康明斯动力提示大家给电池充电时,应首先将电池过滤帽或排烟孔盖打开,并查看电解液水位,需要时用蒸馏水调节.另外,为预防长久封闭使电池格中污气无法及时排放及避免水珠在单元格内侧顶壁上凝结,应注意将专门的通气孔打开,以方便空气适当流通.备注:因运输中时有电解液翻到漏出而腐蚀柴油发电机的情形产生,所以康明斯不配电解液。(同时电解液作为标准易见的物品康明斯发电机图片,用户很容易选择到。)在选购柴油发电机组时该当注意的事项
康明斯机械敬告顾客在选定1. 不谈柴油发电机及发电机组的品牌档次、控制机构配置,不谈售后服务,一味只谈价格及交货期。偏低价格的机组通常有问题。2、只报柴油发电机或发电机品牌,不报产地,不报机组品牌。如美国康明斯、瑞典康明斯、英国斯坦福。实际上任何一台柴油发电机组均不可能由一家企业独立完成。客户应全面知晓机组的柴油发电机、发电机、控制柜制造销售中心及品牌,才能综合评估出机组的档次。3混淆KVA和千瓦的关系。把KW当成千瓦夸大容量,卖给客户柴油发电机日常维护。实际上KW是视在容量,千瓦是有效容量,他们之间的关系为IKVA=0.8千瓦。进口机组一般用KVA表示容量单位,而国内用电装备一般都用KW表示,故而核算功率时应把KW打8折换算成千瓦。4、不谈随机配件情形,如带不带消音器、油箱、输油管,带什么档次蓄电池、多大容量蓄电池、几个蓄电池等等。实际上,这些附件十分重要,必须在合同中写明。更有甚者连水箱风扇都不带,让客户自搞开式水池。5、不讲长行(额定)容量和备载功率的关系,仅说一个“功率”发电机故障码,把后备功率当作长行容量卖给客户。实际上,备载功率=1.1x长行功率。而且,后备容量只能在12小时连续运行中使用1小时。6、柴油发电机组容量与发电机的功率配置成一样大,以求减少成本康明斯发电机样本。实际上,业内通常规定柴油发电机容量≥发电机功率10%,因为有机械损耗。更为恶劣的,还有的把柴油发机组马力当作KW误报给用户,及用小于发电机功率的柴油发电机组来配置机组,俗称:小马拉大车,以至机组寿命减小,修复频繁,操作费居高不下。7、把全新机翻新机当作全新机卖给客户,还有的将翻新的柴油发电机配上全新的发电机及控制柜,使通常非专业用户根本分不清究竟是新机还是旧机。8、将不带保护用途(俗称四保护)的机组当成保护作用齐全的机组卖给客户。更有甚者,将仪表不全、不带空气开关的机组推销给客户。实际上,业内一般规定10千瓦以上的机组必须带全仪表(俗称五表)及空气开关;大型机组及智能化机组必须带有自四保护用途。以上就是康明斯机械为广大顾客的引荐,望广大顾客选柴油发电机组要慎重,也可致电询问,也可登陆网址:康明斯发电机组操作保养须知说明书
2017/12/12 13:47:41点击:247柴油发电机组在平日使用流程中,要注重其维保,维护过程必须注重平日使用柴油发电机警示牌,今天康明斯机械就为大家简易引荐康明斯发电机组操作维保须知说明书,希望能够帮助到大家。(1)每100h维保内容。检查油底壳油位;检查、清扫油浴式或干式空气滤清器,加注机油后油位不得超过规定刻钱,也不可将机油加入初级除尘器;检测柴油滤清器的水分离器,将杯底沉淀水放掉,但不可过分地拧紧放水螺栓,以免滑扣。(2)每200h保养内容。清洁输油泵柴油滤网;检查喷油喷泵和速度控制器的油位;检查机油盘机油的品质,必要时替换(同时换机油滤清器);检验风扇胶带的张紧度;检测电瓶的电解液;清扫机体散热片和机油散热器上的污垢(可用金属丝刷或用压缩空气吹,若有蒸气喷射机则效果更好。如用清洁剂清洁柴油发电机故障灯图,最后要用水将其冲洗干净,并让柴油发电机运行升温,使残留水分范发掉,以防生锈);检测风扇胶带的张紧报**途是否高效,必要时检查。(3)每800h保养内容。检查气门间隙,但对新机或大修机康明斯发动机型号大全,其气门间隙的初次检验在作业20h时就应进行。(4)每10000h维护内容。检测缸盖温度报警器,即将拧在I缸缸盖上的探头取下,浸入150度机油中,机盘上的指针即应处于红色扇形范围,同时信号灯发亮;否则应予以检验。(5)每15000h维护内容。检修起动机与康明斯发电机组;更换喷油泵的滤芯过滤器;调校喷油器与燃油泵。另外,入冬前还应检验火焰加热塞或启动液设备是否正常。康明斯发电机组使用保养须知说明书就为大家推荐到这里了,康明斯机械作为康明斯发电机组、玉柴发电机组专业生产服务站,对于柴油发电机组的操作维保有一定的技术保证,希望能够帮助到大家。怎生正确操作移动式柴油发电机组
移动式柴油发电机组按照正确的使用措施可以延迟发电机组的使用年限,建议客户参照移动式发电机组操作说明手册来执行,在使用时要接地起因是什么。(1)降低触电电压。发电机组中性点不接地的系统,相接地时,人体触及另外两相之时,触电电压为相电压的1.7倍以上;而对于中性点接地的系统,触电电压就降到接近或等于相电压。(2)迅速切断事故装置。中性点不接地的装置,相接地时国产十大品牌发电机排名,因为导线和地面存在电容和缘电阻,可以组成电流通路,接地电流很小,不足以使保护装置动作而切断电源,不能确保人身安;而对于中性点接地系统,当相接地后接地电流较大,保护装置会迅速动作,断开事故点。(3)减轻电气装备对地的缘水平。在中性点不接地的装置中,相接地时,会使另两相的对地电压升高到线电压;对于中性点接地的系统,相接地时,另两相的对地电压只接近于相电压,故可降低电气装置和输电线、保护接地发电机组保护接地常载于中性点不接地的低压装置中,它的作用是:当发电机某绕组的缘组成已破坏使外壳带电时,若未接地,人体触及外壳,相当于单相触电,可能出现触电的危险。而如果采用了保护接地,人体触及外壳时,因为人体的电阻与接地电阻并列,人体电阻远大于接地电阻,通过人体的电流就很小,就不会产生触电的危险。保护接零常用于中性点接地的低压系统中,它的作用是:当发电机某绕组的缘构造已破坏而与外壳相接时,采用保护接零形成单相短路柴油发电机厂家排名,电流可以迅速将这相中的熔丝熔断柴油发电机组成图解,外壳便不再带电。即使在熔丝熔断前人体触及外壳,人体电阻远大于线路电阻,通过人体的电流也很微小,不会发生触电危险。柴油发电机供油装置的构成和工作过程
燃油系统的功用是根据柴油发电机运行工况的需要,向柴油发电机供给一定数量的、清洗的、雾化良好的燃油,以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。燃油系统一般是由喷油泵、燃油滤、喷油嘴、高压油管、输油泵等构成。因为高压共轨式燃油喷射装置具有可以对喷油定期、喷油持续期、喷油压力、喷油规律进行柔性调节的优势,从而使柴油发电机的经济性、动力性和排放性能都会有进一步的提升。因此,康明斯柴油发电机未来发展方向无疑是全面进入高压共轨时代康明斯柴油发电机故障代码,这就需要康明斯加大对高压共轨系统的探讨力度,使康明斯柴油发电机水平跨上一个新的台阶。 直列喷油泵机构是应用较为广泛的、传统的柴油喷射技术。多年以来,这种装置不断改良,并且适应更多的运用领域,因此,现在仍有不同版本的该系列喷油嘴在广泛使用。它们的突出优势是稳定的耐久性和易维保性。依其具体运用要素都带有提前供油系统及机械式速度控制器或电子执行器。对于直列喷油咀(特别是广泛用于重型发电机组柴油发电机的)柴油发电机每个汽缸都有一套由凸轮轴驱动的柱塞-柱塞套总成,柱塞数必须和柴油发电机的气缸数相同。图1所示为直列泵燃油供给系统示意图,动态模拟如图2所示。 分配式喷油器燃油供给装置示意图如图2所示。分配泵的柱塞数与汽缸数无关。其优势是带有整体式的喷油提前机构及机械式调速器或电子执行器。(1)在带有轴向柱塞的分配式喷油咀里,一个中置的由凸轮盘驱动的柱塞发生压力并将燃油分配至各气缸,同时由一个控制环或电磁阀控制喷油量。(2)带有径向柱塞的分配式喷油咀有2~4个凸轮环驱动的径向柱塞,用来产生压力和供油,用电磁阀控制喷油正时及调整燃油量。 这两种分配式喷油器的零件都要求有偏高的制造精度,以保证更长的使用年限和一致性,保证准确控制进油口的关闭和喷油量,并保证各汽缸之间的喷油量尽可能平均。分配式喷油咀用于3~6缸柴油发电机上,容量范围根据柴油发电机速度和燃烧程序的不一样而不同,较高可以达到20kW/缸。直喷柴油发电机用的分配式喷油泵速度达2400转/分时,喷油泵高压室的压力较高可达70MPa。 泵喷嘴的泵和喷嘴是装成一体的。每个气缸在缸盖上装有一个泵喷嘴,它直接通过摇臂或间接地由柴油发电机凸轮轴通过推杆来驱动,如图4所示。与直列泵和分配式喷油嘴相比,通过去掉高压油管能够使喷油压力有显着的提升(至205MPa)。这样高的喷油压力加上对喷油连续时间(即喷油量)和喷油始点的特点曲线进行电子闭环控制,就能使柴油发电机的有害物质排放明显减轻,并获得形状良好的供油率曲线。由于泵喷嘴系列传动装置复杂,对缸盖要求高,机构成本高,一般在开发柴油发电机时不采用该供油装置。 共轨燃油喷射机构由低压部分、高压部分和ECU结构,如图5所示。(1)低压供油部分包括柴油箱、预滤器、输油泵、柴油过滤器、低压油管。输油泵从油箱吸出经过滤清的燃油,然后源源不断地将燃油输送给高压泵。(2)高压部分包括带压力控制阀的高压泵、高压油管、轨压传感器、压力限制阀、流量限制器、作为高压蓄能器的油轨和喷油嘴及回油管构成。高压泵压缩燃油至较高达135MPa的机构压力,之后燃油通较高压管进入管状的高压燃油蓄能器(油轨)。(3)高压油轨中的高压燃油通过另一部分高压油管分配给柴油发电机各缸的喷油器。即使喷油咀为进行喷油已从轨道中获得燃油后,轨道内的压力还可以保持恒定,这是由于燃油的固有弹性而产生的蓄能器效应的结果。燃油压力由轨压探头检测并通过压力限制阀保持在理想的水平。压力限制阀的用途是限定油轨中的压力不超过150MPa。高压燃油通过流量限制器直接从油轨进入喷油器,流量限制器防范过多的燃油流向燃烧室。(4)当喷油器上的电磁阀被激发,燃油流出时,喷嘴开启,将燃油直接喷入柴油发电机燃烧室内,多余的燃油通过回油管流回油箱。从压力限制阀、高压泵的回油也流回燃油箱。(5)共轨(蓄能器)系统使柴油发电机的喷射装置与各种远程控制用途有可能结构一个整体,同时提升了燃烧流程设计的灵活性。(6)装置依靠油轨把压力的发生与喷射分开。用柱塞式直列泵作为高压泵,在柴油发电机上用径向柱塞泵发生压力,这些泵可以布置成在低转矩下运转,从而大幅度地减小对驱动容量的需求。如果把油泵布置成为变量泵可以使整个系统的效率大为提升。(7)共轨装置的突出优势是:把喷射压力的发生与柴油发电机转速及供油量分开,这样就有可能提升平均喷射压力;另一特点是喷油规律柔性可变,这对燃烧优化十分重要。 单体泵机构主要组件有整体插入式高压泵、快速功能的电磁阀、电喷装置、较短的高压油管、喷油嘴总成。 单体泵通常作为整体部件装在柴油发电机的汽缸体上,由配气凸轮轴上的喷射凸轮驱动。单体泵实用的压力可高达160MPa。这样高的喷射压力与基于特点图谱的电子闭环控制联合使用,在油耗及排放方面均可获得实质性的减轻,并能满足现行的及即将发布的法规的要求,还可有选定地停缸。图6所示为机械式单体泵燃油供给机构示意图。柴油发电机供油系统由柴油箱、低压燃油输油管、输油泵、柴油过滤器、喷油泵、高压油管、喷油泵、回油管和限压阀构成。 柴油箱储有经过沉淀和滤清的柴油。柴油从柴油箱被吸入输油泵并泵出,经柴油滤清器滤去杂质后,进入喷油泵。自喷油泵泵出的高压柴油经高压油管和喷油嘴喷入燃烧室。由于输油泵的供油量比喷油泵供油量大得多,过量的柴油便经回油管流回柴油箱。从柴油箱到喷油泵入口的这段油路中的油压是由输油泵建立的,而输油泵的出油压力通常为4~5bar(1bar=105Pa),故这段油路称为低压油路。从喷油泵到喷油嘴这段油路中的油压是喷油咀建立的,通常在1000bar以上,故称此段油路为高压油路。高压柴油通过喷油咀呈雾状喷入燃烧室,与空气混合而形成可燃混合气。 图1为高压共轨电喷燃油喷射装置的基本构造图。它详细由电控单元、高压油泵、共轨管、电喷喷油泵以及各种探头等组成。低压柴油泵将燃油输入高压油泵,高压油泵将燃油加压送入高压油轨,高压油轨中的压力由电喷单元根据油轨压力探头测量的油轨压力以及需要进行调整,高压油轨内的燃油经偏高压油管,根据机器的运转状态,由电喷单元从预设的map图中确定合适的喷油定时、喷油连续期由电液控制的电子喷油咀将燃油喷入汽缸。根据对发电机进气量检测的程序不一样,燃油喷射机构可分为两种分类:L型(空气流量型或直接测定型)燃油喷射和D型(歧管压力型或间接测定型)燃油喷射,如图8所示。 低压油路部分为高压油路部分供给足够的油量,具体零配件有油箱,低压回路的进、出油管,柴油格,输油泵,高压泵的低压区。 输油泵的作业是向高压泵供给足够的燃油量。各种工作状态、不一样的必要的压力下、整个作业寿命期都必须满足上述要求。目前,有两种形式:一种是电子滚子式输油泵,是一种标准形式;另一种是机械齿轮驱动的输油泵。 齿轮式输油泵用来给高压油泵供应燃油,其具体零件是两个在旋转时相互啮合的反转齿轮,如图9所示。燃油被吸入泵体和齿轮之间的空腔内,并被输送到压力侧的出油口,旋转齿轮间的啮合线能保证良好的密封,能防范燃油回流。齿轮式输油泵的供油量与柴油发电机转速成比例,齿轮泵的供油量在进油口端的节流阀或者出油口端的溢流阀处受到限制。齿轮式输油泵是免维保的。在第一次启动前或燃油箱内燃油被用尽时,起动前应排出燃油箱内的空气。当排出空气时,用手动泵压送柴油直到油路中没有空气为止。手动泵是和柴油滤清器做成一体的。 燃油中若含有杂质,将致使燃油泵零配件、出油阀、喷油咀的损坏,因此必须装用燃油格。柴油过滤器必须符合喷射机构的特定要求,否则燃油供给系统正常运行和相关元件的使用时限将不能得到保证。柴油中含有可溶性乳状液或者自由水(例如用于温度变化的冷却水),若这种水进入喷射装置,将会引起燃油系统元件的穴蚀。带有油水分离器的柴油滤芯可以除去柴油中的水分。在某些柴油发电机上,燃油箱和输油泵之间装设油水分离器。油水分离器由手压膜片泵康明斯柴油发电机结构图、液面传感器、浮子、分离器壳体和分离器盖等构造。来自柴油箱的柴油经进油口进入油水分离器,由出油口流出。柴油中的水分在油水分离器内从柴油中分离出来并沉积在壳体的底部。浮子随着积水的增多而上浮,当浮子到达规定的放水水位时,液面传感器将电路接通,仪表板上的警告灯发出放水信号,这时操作员应及时旋松放水塞放水。手压膜片泵供放水和排气时操作。柴油滤芯结构示意图如图10所示。 共轨机构的高压油路部分包括高压发生器(高压油泵)、压力蓄能器(共轨管)和燃油计量元件(电磁阀),主要的零配件有配有电磁阀的高压油泵、共轨管、共轨压力传感器、喷油泵。 高压油泵是高压回路和低压回路的分界面,在所有的工况下,它具体负责在发电机组的整个使用年限中供给足够的高压燃油,同时还要保证柴油发电机迅速起动所需要的额外的供油量和压力要求。高压油泵不断地产生共轨所需的装置压力。这就意味着燃油并不是在每个单一的喷射程序都必须被压缩(相对于传统的系统燃油)。 高压油泵安装在与传统柴油发电机分配泵相同的位置上,通过带轮法兰、带轮、齿带由柴油发电机驱动,其较高转速不超过3000转/分。高压油泵靠低压油路过来的燃油润滑。高压油泵上装配有用来进行压力控制的电磁阀。燃油被3个呈辐射状安装互隔120°的泵油柱塞压缩,高压油泵每转1圈,有3次供油,峰值驱动转矩偏低,高压油泵驱动系统保持较稳定的负载。16N·m的转矩大概是驱动一个同等分配泵所需转矩的1/9,这就意味着共轨系统比传统的喷射机构在泵的驱动方面具有较小的负载。所需的动力是随着共轨压力和泵的转速(供油量)成比例上升的。高压油泵组成示意图及外形如图11所示。 输油泵将燃油从燃油箱泵出,经过带有油水分离装置的柴油格到达高压油泵的进油口。输油泵使燃油经安全阀的节流孔,进入高压油泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使3个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。 当供油油压超过安全阀的开启压力、高压油泵的柱塞向下运动时(吸油行程),输油泵能使燃油经高压油泵进油阀进入柱塞腔。在高压油泵柱塞越过下止点后,进油阀关闭。这样,柱塞腔内的燃油被密封,它将以高于供油压力的油压被压缩,油压的升高一旦达到共轨的油压,出油阀被打开,被压缩的燃油进入高压循环。柱塞继续供给燃油,直至到达上止点(供油行程),压力减少,致使出油阀关闭,仍然在柱塞腔内的燃油压力下降,柱塞向下运动。只要柱塞腔内的压力降至低于输油泵的供油压力时,进油阀就会开启,吸油步骤开始。 进油计量比例阀装配在高压油泵的第一级加压(齿轮泵)和第二级加压(柱塞泵)之间,以调整经第一级加压到第二级加压的燃油量,而阀的开启量由ECM控制。进油计量比例阀的构成如图12所示。 为了输出一个相对于给定压力的电压给ECM,共轨压力探头必须测定共轨的燃油压力。压力传感器需保证足够的精度和响应速度。共轨压力探头由3部分组成:焊接在压力机构上的集成的探头部件,装有电子检测回路的印刷电路板,装有电子插入式连线的探头外壳。燃油通过共轨上的一个小孔流向共轨压力传感器,它的尽头用探头膜片密封。有压力的燃油通过一个不通孔到达传感器膜片。一个将压力信号切换为电信号的传感器部件(半导体装置)被安装在此膜片上,探头发生的信号被输入一个用于放大拾取信号并将它送入ECM的测量回路。 共轨储存高压燃油中国发电机组十大厂家。同时,因为高压油泵的供油和燃油喷射发生的高压振荡在共轨容积中衰减,这样保证在喷油嘴打开时刻,喷射压力维持定值。共轨同时起燃油分配器的用途。共轨上装有用来检测供油压力的共轨压力传感器及流量限制器。 高压油管是连接共轨管和喷油器的通道,用来传送高压燃油。喷油瞬态,在高压油管内有时会产生高频压力波动,因此高压油管必须能够承受较高的系统压力和高压燃油的冲击作用。高压油管是由钢管制成的,一般外径为6mm,内径为2.4mm。各汽缸高压油管的长度应尽量相等,使柴油发电机每一个喷油泵有相同的喷油压力,从而减轻柴油发电机各气缸之间喷油量的偏差。高压油管应尽可能短,使从共轨管到喷油嘴的压力损失较小。 在电控单体泵、电喷泵喷嘴、共轨装置这些柴油电子控制方法当中,以高压共轨燃油喷射系统较被广大主机厂所推崇, 究其起因无外乎从机械控制式向电子控制式转变的方便度。共轨机构较大限度地减轻了各老机型对升级进行机械更改的要求。目前在中国市场上的共轨装置供应商详细是国际巨头,包括市场份额接近70%的德国博世BOSCH、日本的电装DENSO、美国的德尔福DELPHI、美国康明斯Cummins等。本土企业当中虽也有聚力进行共轨系统研发与生产的,包括新风、北油、龙泵、无锡油泵油嘴研讨所等,但目前的技术成熟度与生产成熟度均未成气候,路漫漫其修远兮,仍须上下大力求索!康明斯与3M展开合作共御疫情
康明斯公司近日与3M公司达成合作协议,将为3M公司的电动空气净化呼吸器(Powered Air Purifying Respirators,PAPRs)提供高效颗粒物过滤器。电动空气净化呼吸器是一线医务人员在面对新冠病毒时一款重要的防护装备。这种设备利用电池供电,将净化后的空气输送到穿戴者的面罩内,尤其可在易发生气凝胶传染的医疗环境中柴油发电机过负荷,提高防护水平。而且,对于需持久佩戴防护口罩的人来说,电动空气净化呼吸器也更舒适。双方的合作将助力3M将现有电动空气净化呼吸器的产能提高至两倍以上。新冠疫情爆发后,对个人防护装置的需求激增,3M公司急需更多的过滤产品,以提升电动空气净化呼吸器的产能。康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示:“一直以来,康明斯竭尽所能不断探索,为抗击疫情贡献力量。与3M公司在新领域的合作,让深圳发电机出租公司可以利用深圳发电机出租公司在技术及制造领域的专长,为医护人员提供支持和保护。”康明斯将利用其位于威斯康星州尼尔斯维尔服务中心的装备和人力,对过滤材料进行打褶加工,将其组装到滤清器中,并进行很终检测。检测后的滤芯将被运送到3M公司位于内布拉斯加州的生产基地,用于生产电动空气净化呼吸防护器。预计,康明斯位于尼尔斯维尔的服务中心将于4月底开始生产这款滤芯。3M公司董事长兼首席执行官Mike Roman表示:“3M正开足马力,7x24不间断生产,为奋战在抗疫一线的医护和急救人员,供应电动空气净化呼吸防护器等个人防护装备。与康明斯的合作将助力深圳发电机出租公司提高产能,在未来几个月生产出更多的关键防护装置。”康明斯滤清系统(Cummins Filtration )是康明斯旗下负责滤清装置产品及化学品设计生产的全资子公司,为全球柴油及天然气动力装置规划康明斯柴油发电机价格柴油机维保规程和要求、制造和销售各类过滤产品,包括:空滤、燃油滤、润滑油滤和液压油滤及各种化学添加剂产品。康明斯技术交流:柴油发电机省油小秘招
随着油价的不断上涨,很多用户在购买柴油发电机时都比较关心它的耗油比问题。怎生减轻柴油发电机组操作油耗呢?下面由专业发电机代理商——广东康明斯发电设备销售中心为您共享几个小秘招。柴油发电机在燃烧运行程序中相关部件产生发烫,导致灰炭聚合物附着在气门康明斯发电机组价格一览表、气门座、喷油器、活塞顶部等地方,如不及时处置,即会增加油耗柴油发电机故障图标大全,从而导致危害发电机的正常作业,通常清理时间段为4-6个月。如果冷却水的温度较低则会造成柴油燃烧不完全,也会增加机器本身负载。另外水箱宝的选取需要一定的因素,不宜用矿物质的“软水”,例如蒸馏水、雨水,也不宜用污水康明斯发电机组厂家、浑水。如果超负荷运行,会引起柴油发电机一部分柴油变为黑烟,不会发挥出应有的功效,导致油耗增大,同时还会缩短相关零配件的使用时限。除了上述提到的几种节油程序外,按照维护手册按期对柴油发电机维护和保养也是非常重要的。我司是专业的发电机,柴油发电机生产厂商,是国内生产发电机,柴油发电机较早的销售中心之一。凡在我司选型柴油发电机组,均能供应三包服务,质量保证期为安装验收合格后一年或累计运转1000小时,终身维护。更多针对柴油发电机维护以及柴油发电机较新报价欢迎来电咨询汪先生柴油发电机维保等级、维保内容及三滤更换周期
三滤是指柴油发电机组的燃油滤清器、空气过滤器以及机油滤芯,这些滤清器关系到发电机组是否充分燃烧和实现连续不断的供电能力。在柴发机组的维护事项中,较要紧的一项就包括勤换三滤,目的当然是为了清洗机油与燃油,从而保护发电机的正常运行。如燃油格,如果燃油过滤不佳,很可能会造成喷嘴堵塞,很显然这会将提高您的操作成本。因此,经常性替换三滤是维保维保内容中必不可少的一环。康明斯公司在文章中陈述了三滤的定义和柴油发电机保养原则,同时规定了柴油发电机的维护等级、周期、维护内容以及重点说明。 过滤器是起到对柴油、机油或水过滤用途的,以防杂质进入缸体内,而在柴油中油污、杂质也是不可防止的存在,所以在发电机组运转流程中,过滤器就起到了重要功能。“三滤”指的是空气过滤器、机油过滤器以及燃油滤清器。如果三滤中的油污或杂质被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样柴油发电机在带载运转时将会因油不能供给而停机。 空气过滤器的作用具体是过滤空气中的杂质,保证进入汽缸的空气清洁及满足柴油发电机各缸进气量的要求。空气过滤器组成如图1所示,过滤效果如图2所示。(1)若空气过滤器太脏、滤芯部件采用了劣质原材料等致使空气通过大不足,发电机将发生功率下降,带负载工作时严重冒黑烟,发电机燃油消耗量增加;(2)空气滤芯过滤效果太差或破损,将导致发电机严重的早期磨损,这严重危害发电机活塞环、缸套等的使用寿寿命;活塞环和缸套严重磨损后江苏康明斯柴油发电机,将使发电机产生动力无劲、排烟冒蓝烟、烧机油等故障。(3)空气过滤器在装配时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性柴油发电机启动故障大全。(4)使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要排除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若作业时间超过500小时或已损坏,就应及时替换。(5)使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洗的柴油清洁滤芯,并更替其中的机油,若过滤器已破碎,就需立即更替,并注意在操作中,按规定添加机油。 机油滤清器负担润滑系统中介质的过滤,构成如图3所示。发电机作业步骤中,金属磨屑、尘土、发烫下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油,机油过滤器位于发电机润滑系统中,它的上游是机油泵,下游是发电机中需要润滑的各零配件,其用途就是滤掉机油中的机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,增长这些零配件的使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。(1)机油滤清器品质不好,可能致使发电机出阻力太大,使机油通过大减小,可能致使发电机润滑不良和机油温度较高或机油压力过高;(2)若滤芯破损,机油未经过滤即进入各个运动摩擦表面,机油中的杂质和磨削将加重各运动表面的磨耗,长久运转可能是部分运动表面(主要是轴瓦)磨出沟槽,严重减少了发电机的使用寿命;(3)如果滤清器堵塞,将致使发电机出现抱轴或“拉缸”损坏。因此,机油过滤器每作业180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防范杂质进入润滑表面。 柴油发电机换季使用,还应清洗油底壳和各润滑表面,对策是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在机油放出后加入洗涤油清洁,然后,柴油发电机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新机油。机油排放过程如图4所示。 燃油过滤器的功能,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,预防燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨耗,确保发电机稳定运转,提高可靠性。燃油滤芯通常是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上,燃油滤芯通过滤清器座与发电机外壳固接。燃油格构成如图5所示。(1)柴油滤清器品质有问题,发电机滤清器部件的阻力太大,发电机表现为动力不佳,作业时转速不稳定;(2)如果滤清器的过滤效果太差或过滤器破裂,可能引起高压油路装置中精密偶件(如:柱塞、出油阀、喷油嘴等)过渡磨耗,同样导致发电机动力无劲且频率不平衡。(3)燃油供给装置中的各种燃油滤清器,每工作250小时后需更替,并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗过滤器和密封件时,应特别仔细,发现破损柴油发电机启动步骤图,需及时替换。(4)在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。操作的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化清除。(5)当柴油过滤器集水器满了或旋压过滤器已经替换,则需要将收集到的水放出。办法:打开集水器底部的放油塞让水排净,重新上紧放油塞。如图6所示。 勤换三滤,对这三部分展开合理的维护和维护,将有助于增强柴油发电机组的操作效果,起到增长设备使用寿命的作用。 柴油发电机组使用保养工作是发电机组运转流程中必不可少的作业,保养工作的好与怀,直接危害到发电机细的运行可靠性及使用年限。不一样的发电机组,因为其设计理念和使用状态的不同,对使用维护的要求也有所不同。但无论国产还是进口发电机组、机械还是电控发电机组,下列一些操作与保养原则该当是通用的。 无论什么发电机组,如果维护工作不到位,柴油发电机组就不可能发挥其应有的功用,有时还可能成为负担! 柴发机组使用的机油,具有润滑、散热、清洗、密封等多项功能,机油对发电机组的重要程度犹如血液对于人体。机油品质不佳,会造成发电机组的异常故障。现代柴油发电机对机油的质量等级有很高的要求,并且要严格执行销售中心给出的换油周期,还要特别注意,不一样品牌的机油一定不要混合操作。至于寒冬粘度等级的选购,参考图8对应状态示意图。 柴油发电机的三滤(空气滤清器、机油滤清器、柴油过滤器)是柴发机组的综合滤清器,其中一项出现问题,都会给发电机组带来不良后果。 如果空气过滤器品质不佳,会造成柴油发电机缸套活塞的早期损伤,其损失远远大于替换空气过滤器的成本。 很多人认为,柴油是很干净的,用不着太好的过滤装置。这种观点是非常“非法”的,殊不知柴油中含有大量粉尘、杂质,如果使用了劣质柴油滤芯,就可能过滤不掉粉尘和杂质,就会对柴油发电机的供油系统精密偶件(如柱塞、喷油器等)造成严重损坏。柴油滤清器的品质对于单体泵及共轨装置等高压喷油系统来讲更是致命的。因此,选购质量上乘的柴油滤清器是非常必要的。柴油中另一项不利成分就是水分,虽然总体含量不高,但久而久之,其损害也不容小视。建议在供油系统加装油水分离器。 机油滤清器质量也是非常重要的,劣质机油过滤器可能导致机油过滤不干净、机油滤清器爆裂、机油滤清器被吸瘪等故障,轻者造成轴瓦、缸套、活塞拉伤,重者可能导致烧瓦抱轴等严重损坏,甚至会造成柴油发电机报废的严重后果。 当气温可能低于0℃时,柴油发电机必须给予特别维保。 柴油发电机维护级别和周期如表1所列,维保级别与内容对照表如表2所列。 发电机外部装置必须维保以确保发电机无损坏运行。为此目的必须:(3)只能操作干净的,经过滤的蒸馏水,康明斯公司建议使用专用防冻液。添加防锈水时,当打开加水口盖后应在冷机时进行,以免发电机热状态时热冷却液会伤人。如图9所示。(4)维护使用时,应特别注意保持机房的干净整齐,以便于发现可能的遗漏,及防范导致损坏。为防范塑料件和橡胶件跟润滑油和燃料油的接触,不要用有机洗洁精洗涤,只能用干布擦。(5)水温传感器是用来预判发电机热负荷的传感器(安装在出水管上,如图10所示),在维护期间应注意水温传感器的连接是否松动或失灵,以防范水温超高而柴油发电机保护装置无法进行保护动作。(1)开机前的检查,必须认真细致。先看空气开关位置,再看机油、燃油、电池、水箱、排气、进气装置、紧固件、传动装置是否正常,一切正常后进入下一环节。(2)发电机组空载测试:起动发电机组进行空载测试,看震动、噪音、排烟、油压、转速、电压、频率等数据是否正常,一切正常后停机进入下一环节。(3)放空发电机组里的老化机油,须认真耐心地把发电机组内的机油排干净。废机油无法随意摆放,要集中销售起来,杜绝污染。(4)更换机油滤清器,任何细节必须轻拿轻放,无法让杂质费屑有残留,更不能让污染物进入机体和滤芯内。(8)验收环节,要向用户注意事项各个作业状态下的参数,并交代重点说明,验收签字后,保养维保结束。定期进行回访跟踪,确保发电机组状态稳定。 为增强柴油发电机组使用效率,延后使用年限,务必要做好发电机组平日维保查看工作,同时根据柴发机组的实际使用情况(备用、常用)和运转情形,做好机组的平日维护和维护,以保证柴发机组在应急时能够立即进入良好供电状态。柴油发电机组配件中喷油嘴的装配注意事项
2017/11/30 17:08:43点击:372康明斯发电机组配件中喷油嘴可以说是非常重要的,一般状况下喷油器可将喷油压力提升到10Mpa-20Mpa,并根据柴油发电机组的作业状况,改变喷油量的多少,以调整柴油发电机组的转速和容量。那么康明斯发电机组配件中喷油嘴装配时应注意哪些事项呢?1、在整个装配程序中,必须保证零件清洗,特别是喷油器偶件本身和康明斯发电机组喷油嘴体端面等密封处,即使细小杂物尘埃也会造成偶件的滑动性阻滞和接触面的密封性不良。喷油嘴紧帽和喷油器接触的肩胛面要求光洁平整柴油发电机工作原理,不许留有积炭或毛刷,否则会影响喷油器偶件安装的同轴度和垂直度,从而导致喷油嘴的滑动性不佳。2、 安装时,先旋进预先配有滤油芯子的进油管接头,紧压铜垫圈达到密封不漏洞。再将调压弹簧、顶杆放进柴油发电机组喷油器体中,旋入调压螺钉,直到刚接触调压弹簧为止柴油机常见故障及解决方案,然后旋上调节螺母柴油发电机。3、 把喷油器倒夹在台虎钳上,装上喷油嘴偶件,拧紧紧帽,其拧紧力矩为59-78N.m(6-8kg.m)。功率过度会致使针阀体的变形,危害针阀的滑动性;过小又会造成漏油。4、 装配好的喷油器总成应在试验台上进行密封和喷雾试验,并进行喷油开启压力的调节。柴油发电机组的任何一个配件都非常重要,其中喷油器更是重中之重,因此大家在对柴油发电机组配件中喷油器的安装指引精选一定要重视,这样才能保证康明斯发电机组正常运转,**作业效率。怎生清洁柴发机组
保持柴油发电机组外部机件和壳体的清洗,可以减轻油水对机件的腐蚀,也便于察看机件的裂痕或破损等损坏。对于柴油发电机组操作系统内部安装的各种控制部件、仪表及线路来说,保持清洗干燥尤为重要,否则会降低它们的绝缘性能,造成元器件损坏或线路发生短路等故障。因此,操作人员应经常对机组的外部表面进行清洁,及时除去油污、灰尘和水分等。柴发机组内部的清洁有两个方面:一是解除柴发机组燃烧室内部组件及排烟管内部的积炭;二是排除防锈水道内部的水垢等;柴油发电机组燃烧室内部的积炭一般是由于柴油喷入燃烧室内部燃烧不良或机油通过燃柴烧室组件进入燃烧室内燃烧所致。喷油器将柴油喷入燃烧室后不能燃烧或燃烧不好的因由有三个方面:一是气缸内部温度偏低;二是气缸内压缩力过小;三是喷油器产生滴油、窜油或雾化不佳等损坏。机油进入燃烧室的策略有两个:一是活塞与气缸内壁之间;二是气阀与导管之间。在一般情形下,机油易从活塞与汽缸内壁之间进入燃烧室,这具体是由于活塞环与环槽之间有一定的间隙,当活塞上下运动时,活塞环就可将机油通过汽缸内壁带入燃烧室。若活塞环被积炭卡死在活塞环槽中康明斯发电机手册、活塞环折断、活塞环老化或气缸壁出现拉缸时,机油就更易进入燃烧室内,以致柴油发电机在作业时,易造成燃烧室组件表面上积炭增多。 这样一来,发热气体就会通过气缸与活塞之间的间隙直接冲入油底壳内。这不仅使燃烧室内部的燃烧恶化,严重时活塞还会卡死在汽缸内壁上。因此,燃烧室内部的积炭必须解决干净。柴油发电机内部水道所用防冻液中的矿物质和钙化物遇高温容易沉积于水道内壁上,在水箱宝道中出现水垢,使柴油发电机冷却效果减轻,以致导致柴油发电机组在使用中发生发烫甚至损坏等。故而柴油机故障码一览表,柴油发电机组在操作时应按规定向水散热器内部加入合格的淡水或水箱宝,同时还要不按期地对防锈水道进行清洁。深圳康明斯柴发机组OEM主机厂专业生产销售各类康明斯柴油发电机组、玉柴柴油发电机组、康明斯柴发机组。登陆网址:可验查更多有关柴发机组的技术知识以及柴发机组的保养方案,如想知晓我司各品牌柴油发电机价格,请拨打咨询电话:柴油发电机警示标牌。