导致柴油发电机组喷油咀卡死的原因有哪些？

喷油咀卡死的起因具体有：柴油不清洗；出抽阀损伤；喷油嘴装配时，漏装垫片或垫片破坏；机温偏高喷曲器冷却不好等几个缘由造成，以下是具体介绍：

柴油不清洗，高压油管内有杂质，导致了喷曲器针阀偶件的损伤，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油嘴针阀上部，或油路上用于防止渗油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油嘴，都会使针阀偶件卡死。

出抽阀磨耗，使喷油泵停止喷油时发生滴油情形，以引起喷曲嘴燃焦积炭，产生卡死的损坏。

喷油嘴安装时，漏装垫片或垫片破坏康明斯柴油发电机官网，造成漏气，引起喷油咀局部温度较高而卡死。

机温过高喷曲器冷却不好，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、水箱宝道水垢过多或堵塞柴油发电机试运行步骤详解、水泵叶轮端面磨耗、发电机持久超负荷等又会使发电机太热。

零件制造方面的缘由，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油嘴配合过紧柴油发电机组型号及参数，针阀体与汽缸盖上的装配孔间隙过小，汽缸盖喷油泵安装孔加工过深等。

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